08.
Sep 66 |
Reeder Axel Bitsch-Christensen verspricht seiner Besatzung, welche an Bord der brandbeschädigten alten „Hanseatic" verblieben ist, ein neues Schiff. |
17.
Apr 67 |
ABC
verkündet, dass 163 Kommanditisten mit ihm zusammen die
israelische „Shalom" gekauft haben, welche zum
Jahreswechsel 67/68 als neue „Hanseatic" auf
Silvesterreise gehen soll, |
21.
Jul 67 |
Mit
Absetzen des ersten Kollis erfolg die Kiellegung der neuen
„Hamburg" bei der Deutschen Werft. |
01.
Aug 67 |
Der
erste Reiseprosprekt für die neue „Hanseatic" erscheint.
Erstmals wird die mehr oder weniger erzwungene
Fahrplangemeinschaft mit dem Norddeutschen Lloyd sichtbar, da
beide Reedereisignets nebeneinander angesetzt sind. |
20.
Okt 67 |
Kapitän
Herbert Stephan, LI Harald von Breymann, OZM Gerhard Pukrop,
Staff-Kpt. Jörg von der Mehden und Schiffsarzt Dr. Ulrich Mann
werden von ABC als erste Schiffsleitung nach St. Nazeire
entsandt. Sie sollen die von den Israelis dorthin verholte „Shalom"
übernehmen. |
08.
Nov 67 |
Flaggenwechsel
20 Seemeilen vor der französischen Küste, Weiterfahrt nach
Hamburg, dortiges Eintreffen am 11. November. Während der
Werftliegezeit wird auf dem Dampfer für drei Tage ein
Verschlusszustand hergestellt, um der Ungezieferplage an Bord
mittels Ausgasen Herr zu werden. |
16.
Dez 67 |
Offizielle
Indienststellung der „Hanseatic". |
19.
Dez 67 |
Erstes
Festmachen der neuen „Hanseatic" am Cuxhavener Steubenhöft. |
27.
Dez 67 |
Mit
Beginn der ersten Gala-Silvesterreise nach Madeira, Teneriffa,
Marokko und Portugal nimmt die „Hanseatic" ihr reguläres
Kreuzfahrtenprogramm auf. Cruise-Director ist F.W. Cornelisen.
Übrigens kostete das Waschen von Berufswasche pro Oberhemd 80 -
und das Waschen von Socken pro Paar 20 Pfennige. |
11.
Jan 68 |
Die kürzeste
„Columbusreise" der „Hanseatic" dauerte laut
Logbuch l Stunde 18 Minuten. Kurz nach dem Ablegen wird der
Liner von einer schweren Sturmbö erfasst. Die zwei
Assistenzschlepper werden der Lage nicht Herr -können aber
verhindern, dass die „Hanseatic" mit Fahrt in den
Amerika-Hafen rauscht. Beim Versuch das Schiff einzufangen rammt
die „Hanseatic" mit ihrem Achtersteven den östlichen
Molenkopf und reisst sich ein viermalvier Meter großes Loch ins
Heck. |
12.
Jan 68 |
Mitsamt
den Passagieren geht die „Hanseatic" in Hamburg bei der
Deutschen Werft ins Dock. Hier steigen 52 Passagiere aus und 488
verbleiben. Auf ABC's Weisung hin erscheint weder auf den
Tagesprogrammen noch auf den Speisekarten ein Datum. Sein Credo:
„Dem Glücklichen schlägt keine Stunde!" Darauf einen
Dujardin — die Flasche kostet für die Besatzung ja nur 6
Deutsche Mark. Nachsatz: In nur 10 Std. gelang es Carlheinz
Hollmann, für die verbleibenden Passagiere ein komplettes
Bordprogramm für fünf Tage zusammenzustellen. Sogar mir Besuch
der Staatsoper! |
21.
Feb 68 |
Taufe
der neuen „Hamburg" bei der Deutschen Werft, Taufpatin
ist die Gattin des Bundeskanzlers Kiesinger, Marie-Luise. Große
Taufparty im Hotel „Atlantic". |
27.
Apr 68 |
Erstes
Eintreffen der neuen „Hanseatic" im Hafen von New York.
Schiff und Besatzung werden begeistert empfangen. Besonders
empfiehlt sich „Sam's bekanntes Geschäft an der 651 West 42
nd Street." Gute Waren und höfliche Bedienung sind
garantiert. Kommt alle! |
04.
Mai 68 |
Die
erste Karibik-Saison wird als ein voller Erfolg gewertet, als
die „Hanseatic" wieder in Cuxhaven festmacht. An Bord
befindet sich auch die Mannschaft des HSV, die zuvor im
Europa-Cup Cardiff 3: 2 geschlagen hatte. |
06.
Mai 68 |
Mit
einem Schuldspruch endete die Seeeamtsverhandlung über die
Havarie der „Hanseatic" im Januar des Jahres. Kapitän
Stephan wird zur Hälfte die Schuld daran zugesprochen. |
10.
Jun 68 |
Ein
politisch brisanter Zwischenfall ereignet sich auf dem Rückweg
aus den USA nach Cuxhaven. Der 20jährige GI Thomas Coxey hatte
sich in New York an Bord geschlichen und im
„Hansa-Theater" versteckt. Während der Überfahrt unter
Arrest gestellt, sollte er in Cuxhaven den Behörden übergeben
werden — blieb hier aber unauffindbar. In den späten
Abendstunden versuchte Coxey über die Bugleinen an Land zu
kommen und wurde bei dem Versuch festgenommen. Es wird vermutet,
dass er der Entsendung nach Vietnam entgehen wollte. |
10.
Jul 68 |
Reeder
Axel Bitsch-Christensen kündigt die Zusammenarbeit mit dem
Norddeutschen Lloyd auf. Er überlässt das
Transatlantik-Passagiergeschäft den Bremern, und will sich ab
dem kommenden Jahr allein auf Kreuzfahrten beschränken. Der NDL
bedauert (ist aber wohl mehr stinksauer)! |
27.
Aug 68 |
Pelzhändler
Gustav Stern überquerte zum 20.Male auf einer „Hanseatic"
den Atlantik, er bekam eine Nachbildung der Schiffsglocke, und
die Besatzung bekam eine Einladung von Helmut Olbrisch zum großen
Bordfest in das Cuxhavener „Haus Handwerk". Es muss
rauschend gewesen sein... - wenn sogar der Reeder zu den letzten
Gästen gehört! |
11.
Sep 68 |
Ein
Großteil der Besatzung nimmt symbolisch vom Atlantik Abschied,
indem es einen in der Schiffszimmerei gebauten Mini-Sarg mit
inliegender Pulle Whisky feierlich an der offenen Heck- Pforte
zu Wasser lässt. Mit Wehmut denkt Mancher in diesem Moment an
die Zeiten der Linienfahrten nach New York zurück. |
14.
Nov 68 |
Während
der Passage entlang der Sandbänke vor Freetown/ Sierra Leone
bekommt die „Hanseatic" auf ihrer ersten Großen
Westafrikafahrt Grundberührung. Der Reeder: „Weiß man, wer
uns auf Sand gesetzt hat...?" -„Ja, mein Reeder." -
„Dann richte ihm aus, dass ich weiß, wer den nächsten
Unterwasseranstrich bezahlt!" |
20.
Mrz 69 |
Die
neue „Hamburg" wird offiziell in Dienst gestellt. Erste
Kreuzfahrt führt nach Westafrika und Südamerika. Folgend die
Namen der ersten Schiffsleitung: Kapitän Helmut Bender,
Staff-Captain Peter Lohmeyer, Leit. Ing. Fritz Tensfeld, l. Ing.
Heinz Mohr, l. Funkoffizier Horst Reimann, Schiffsarzt Dr.
Gerhard Rulf, OZM Ewald Godehus, ZM Edmund Boy, Oberstewards
Rolf Marx, Günther Stein und Hans Artmann, Oberköche Richard
Becker und Werner Ermert. Für das Gepäck zeichnete Anton Pörrer-Emden
verantwortlich. Punkt l der ersten Anweisung zur
Kabinenreinigung: Alle Blankteile, Wabeln bzw. Knebeln an den
Fenstern und den Scheren sind zu putzen und zu ölen. |
24.
Jun 69 |
Kapitän
Peter Lohmeyer erhält an Bord der „Hanseatic" das
Bundesverdienstkreuz Erster Klassse. |
27.
Jun 69 |
Erste
Ankunft der „Hamburg" in New York. |
01.
Aug 69 |
Die
Deutsche-Atlantik-Linie geht in Fahrplangemeinschaft mit der
Holland-Amerika-Linie. Die „Hanseatic" und „Hamburg'
fahren nunmehr zusammen mit der „Nieuw Amsterdam", der
„Rotterdam" sowie „Statendam' |
09.
Aug 69 |
Während
der Großen Island-Spitzbergert-Kreuzfahrt der „Hanseatic"
verunglückt eure Kollegin Elke Koeppe aus Helmstedt im Alter
von 24 Jahren während des Landgangs in Merok tödlich. Sie
rutschte beim Fotografieren von einem Felsvorsprung aus und stürzte
12 Meter tief in einen Wasserfall. |
29.
Aug 69 |
Auf
der 2. Sommerfahrt nach Skandinavien und Russland werden in
Leningrad zwei Besatzungsmitglieder wegen Devisenvergehens
festgenommen. Kapitän Stephan weigert sich, den russischen
Hafen ohne die Personen zu verlassen. Nach stundenlangen
Verhandlungen unter Einbeziehung der deutschen Vertretung in
Moskau werden die Besatzungsmitglieder durch sowjetische Behördenvertreter
an Bord zurück gebracht und der Schiffsleitung übergeben. |
04.
Okt 69 |
Nach
einem grandiosen Empfang der „Hamburg" in Odessa wird der
Liner nach dem Verlassen des Hafens von einem sowjetischen Zerstörer
verfolgt und zum Aufstoppen gezwungen. Kapitän Bender wurde
durch Funkoffizier Gumpert verständigt. Ein Beiboot des Zerstörers
wurde zu Wasser gelassen, welches einen hochrangigen Offizier
zur „Hamburg" übersetzte. Dieser hatte sein Jacket nebst
Mütze in der Kapitänskammer versehentlich hängen lassen. Im
Anschluss durfte die „Hamburg" mit Ehrengeleit ihre Fahrt
unbehelligt fortsetzen. Kapitän Bender konnte sich später aus
bekannten Gründen an diesen Vorfall nicht mehr erinnern. |
27.
Dez 69 |
Erstmals
führt die „Hamburg" die traditionelle
Silvesterkreuzfahrt nach den Kanarischen Inseln und Madeira
durch. Prominentester Passagier an Bord ist Franz-Josef Strauss.
Die „Hamburg" tritt im Anschluss die von der „Hanseatic"
bekannte Columbusreise an. Beide Liner operieren später
zusammen in der karibischen Inselwelt. |
24.
Jan 70 |
Erste
Begegnung der „Hanseatic" und „Hamburg" auf hoher
See. Beide Schiffe umkreisen sich mehrfach. |
07.
Apr 70 |
Erster
gemeinsamer Liegetag vor Charlotte Amelie in St. Thomas. |
11.
Mai 70 |
Mit
700 Passagieren aus New York kommend, beendet die
„Hamburg" ihre erste Karibik- Kreuzfahrtensaison. So
viele zahlende Gäste waren zuvor auf keiner der Reisen an Bord.
Um Mitternacht des 13. legt die „Hamburg" wieder in
Cuxhaven ab und beginnt ihre Ga |
11.
Aug 70 |
Riesenfeierstunde
an Bord der „Hanseatic". Die Firma Horstmann,
Deutschlands größter Blumenzuchtbetrieb, tauft an Bord seine
neueste Züchtung auf den Namen des Liners. Der Ausspruch eines
Stewards, die Dinger wären schon so welk wie unser Kapitän,
wird von OZM Pukrop an Ort und Stelle gerügt. Ach ja, und
Liselotte Powalla unternimmt ihre 25. Kreuzfahrt… |
05.
Sep 70 |
Staff-Kapitän
Dieter Wolf wird Olympia-Offizier auf der „Hanseatic".
Zusammen mit Eisschnellläufer Erhard Keller und NOK-Präsident
Willy Daume werden die Einladungen zur XX. Olympiade 1972 |
27.
Okt.-10 Nov. 1970 |
Während
der Mittelmeerreise der „Hamburg" können etliche Häfen
wegen der wütenden Cholera-Epidemie nicht angelaufen werden. Sämtliche
Passagiere und Besatzungsmitglieder müssen mehrere Impfungen
gegen Pocken, Gelbfieber und Cholera über sich ergehen lassen. |
23.
Nov 70 |
Auf
der nachfolgenden Großen Äquatorial-Afrikafahrt der
„Hamburg" übergibt NOK-Präsident Daume die Einladungen
an die afrikanischen Staaten mit einem Gala-Diner an Bord. |
25.
Apr 71 |
Mit
Stolz vermeldet die Deutsche-Atlantik-Linie, dass sämtliche
seit Jahresbeginn durch geführten Karibik-Reisen der beiden
Liner vollkommen ausgebucht waren. |
12.
Mai 71 |
Kapitän
Peter Lohmeyer erhält an Bord der „Hamburg" die Flagge
der AMICALE, der Bruderschaft der Cap Horniers. |
21.
Jun 71 |
Star-Tenor
Arturo Sergi verhindert die pünktliche Abfahrt der
„Hamburg" ab Cuxhaven, da einer seiner beiden Terrier an
einem Ekzem litt. Kurzerhand suchte Sergi einen Tierarzt auf und
ließ den Liner warten. |
25.
Jun 71 |
Proviantzahlmeister
Rainer Ambrosius übernimmt insgesamt 70 Tonnen Getränke und
Proviant auf die „Hanseatic". Das war unserer Presse eine
Meldung wert. |
18.
Okt 71 |
Für
eine Kurzkreuzfahrt wird die „Hanseatic" durch die
deutsche Sektion der „Chaine de Rotisseurs" in Charter
genommen. Unter den 134 Neumitgliedern findet sich nunmehr auch
Wilhelm Pohl. |
31.
Dez 71 |
Zusammen
mit der „Bremen" des NDL liegt die „Hamburg" in
Funchal/ Madeira, Das Flaggschiff des NDL befindet sich auf
seiner Abschiedsreise. Etliche Besatzungsmitglieder und
Passagiere der „Bremen" finden sich auf der
„Hamburg" ein, um auf Wiedersehen zu sagen. |
1972 |
wird
es um die „Hanseatic" und „Hamburg" ruhiger, was
Presseberichte und Aufzeichnungen von Besatzungsmitgliedern und
Passagieren betrifft. |
10.
Jun 72 |
jedoch
findet eine rauschende Ballnacht an Bord der „Hanseatic"
in Cuxhaven statt, die vom Bayrischen Rundfunk nach der
„Tagesschau" bis Mitternacht live im Fernsehen übertragen
wird. Von Carlheinz Hollmann moderiert, treten u. a. Dunja
Rajter, Wencke Myrhe, Elfi Graf und Reinhard May unter der
Leitung der Roy Etzel-Band auf. Von dem
Unterhaltungselektronik-Unternehmen Loewe-Opta gechartert, legt
die „Hanseatic" anschließend erstmals und einmalig nach
Mitternacht mit 320 Fachhändlern der Rundfunk-und
Fernsehbranche nebst Gattinnen vom Steubenhöft ab. |
26.
Jun 72 |
Das
Tagesprogramm an Bord der „Hanseatic" erfahrt eine
Bereicherung durch die Vertreter des Kosmetikhauses „Charles
of the Ritz", welche während der Island-Nordkap-Fahrt
Schminkkursefür die weiblichen Fahrgäste anbieten, „Pucki"
Pukrop lässt untersagen, dass die Herren von den Stewards als
„Gipser und Verputzer" tituliert werden. Pelz-Coutourier
Dieter Zoern hat sich ebenfalls mit einigen Mannequins an Bord
eingeschifft, um seine diesjährige Kollektion an Pelzmoden
vorzustellen. |
28.
Aug 72 |
Erstmals
wird ein nachlassendes Interesse an der „Hanseatic" von
Zuschauern an Land merklich. Die Presse erwähnt, dass sich nur
noch rund 200 Zuschauer auf der Galerie des Steubenhöfts
eingefunden haben, um das Ablegemanöver des Liners zur
Skandinavien-Russland-Fahrt zu beobachten. |
19.
Sep 72 |
Axel
Bitsch-Christensen lässt verlauten, dass die „Hamburg"
in den kommenden vier Jahren nur noch von amerikanischen Häfen
aus zu Kreuzfahrten starten wird. Er reagiert damit auf die
Kostenerhöhungen sowie die Festlegung neuer Währungsparitäten
zwischen der D-Mark und dem US-Dollar. Erste dunkle Wolken
ziehen über Ihnen - über euch auf! |
03.
Okt 72 |
Was
eigentlich nicht laut werden sollte, das war eine Bombendrohung
gegen die „Hanseatic", die während der Werftliegezeit
bei HDW in die Luft fliegen sollte. Die Drohung selbst entpuppte
sich als „Heiße Luft" -und der Urheber dieses groben
Unfugs wurde nie ermittelt. |
04.
Okt 72 |
Bemerkenswert
ist die Anzahl der Passagiere der „Hanseatic", die nur
aus 76 Personen bestehend, die Transatlantik-Reise von Cuxhaven
nach Port Everglades mitmacht. Allein im Speisesaal des Liners
stehen ihnen 26 Stewards zu alleinigen Verfügung. Mit Sorge
verfolgt ABC die Entwicklung der Karibik-Kreuzfahrten, deren
Buchungszahlen rückläufig und für die Reederei nicht
zufriedenstellend sind. ABC stellt sein Programm um - und fuhrt
das „Be our Guest"- System ein. Das bedeutet, dass der
Ausschank aller Getränke fortan Tag und Nacht gratis erfolgt. |
27.
Dez 72 |
Wie
gewohnt um 17 Uhr verlässt die „Hamburg" Cuxhaven zur
Silvesterkreuzfahrt 72/73, doch kehrt sie nicht zum Steubenhöft
zurück. Diese Kreuzfahrt endet am 22. Januar nach Passage des
Panama-Kanals in Los Angeles, Kalifornien. Für vier Jahre soll
die „Hamburg" von der Westküste der USA aus operieren,
da der Konkurrenzdruck in diesen Fahrtgebieten nicht so hoch
ist. Um ein erweitertes Platzangebot offerieren zu können, sind
während der Werftliegezeit in Hamburg vier weitere Luxuskabinen
eingebaut worden. Das komplette Europa-Fahrtenprogramm soll die
„Hanseatic" alleine ausfahren. |
22.
Jan 73 |
Eintreffen
der „Hamburg" in Los Angeles. Der Bürgermeister der
Stadt, Harold Jarty, lässt sich eigens mit einem Hubschrauber,
der auf dem Pool-Deck der „Hamburg" aufsetzt, einfliegen.
Er begrüßt das Schiff und seine Besatzung auf das Herzlichste
- und tauscht mit Kapitän Lohmeyer Gastgeschenke aus. Die „Hanseatic"
unternimmt in diesem Zeitraum die schon traditionellen
Karibik-Kreuzfahrten. |
02.
Jun 73 |
Die
„Hanseatic" kehrt nach acht Monaten USA-Dienst wieder
nach Cuxhaven zurück. Mercedes-Benz chartert den Liner für
eine Kurzkreuzfahrt. |
21.
Jun 73 |
Kurz
nach Beginn der Ostseekreuzfahrt bekommt die „Hanseatic"
im Nordostseekanal bei Kilometer 54 - kurz vor Rendsburg -
Grundberührung. Eine starke Bö hatte den Liner aus dem Kurs
gedrückt. Zehn Meter vor der Uferböschung kommt das Schiff zum
Stehen, Für die Passagiere laut Bericht der Wasserschutzpolizei
eine Riesengaudi. Eine Stewardess dazu: „Ein komisches Bild -
wir sehen vorne und hinten nur Kühe!" |
12.
Jul 73 |
Die
Bombe ist geplatzt. Die „Hanseatic" wird an die
Home-Lines nach Panama verkauft. ABC bestätigt den Verkauf des
Liners an Bord des Schiffes. Die „Hanseatic" soll deren
„Homeric" ersetzen, die eine Woche zuvor teilweise
ausbrannte. |
23.
Jul 73 |
Mit
der 2. Großen-Spitzbergenfahrt verabschiedet sich euer
Touristen-Offizier Rudi Müller von der Seefahrt. Er wechselt
nach Hamburg in den Star-Tours Reisedienst, einer
Tochtergesellschaft der Deutschen-Atlantik-Linie. |
27.
Jul 73 |
Der
Beiratsvorsitzende der DAL, Dr. Kurt A. Körber, gibt bekannt,
dass die „Hamburg" fortan den den Namen „Hanseatic"
weiter tragen wird, da dieser Schiffsname in den Kreisen der Bevölkerung
wie auch Passagieren seit Jahren etabliert ist. Die
„Hamburg" hat zu diesem Zeitpunkt tags zuvor ihre 68 Tage
dauernde Große Europäische Sommerfahrt ab Port Everglades
angetreten, die allerdings nicht mehr wie geplant in Los Angeles
enden wird. Körber lässt verlauten, dass die Übergabe der „Hanseatic"
wie auch Namens-und Flaggenwechsel am 25. September in Genua
stattfinden soll. Hinter den Kulissen laufen bereits
Verhandlungen mit Hapag-Lloyd, um zu einem erfolgreichen
Abschluss eines Kooperationsvertrages mit der größten
deutschen Reederei zu gelangen. |
07.
Aug 73 |
Aus
London kommend, begibt sich der Präsident des IOC, Avery
Brundage, mit seiner frisch angetrauten Gattin zur
Hochzeitsreise auf die „Hanseatic". Der Liner unternimmt
seine letzte Spitzbergenfahrt für die DAL. |
13.
Aug 73 |
Die
Presse schlachtet genüsslich aus, dass die Interessen ABC‘s
und die seiner Gesellschafter nicht mehr übereinstimmen.
Letztere sehen ABC als Störfaktor in den Bemühungen um eine
Kooperation mit Hapag-Lloyd. |
14.
Sep 73 |
Die
„Hamburg" bricht ihre Große Europa-Cruise ab und schifft
große Teile ihrer Passagiere in New York aus. Im Anschluss fährt
der Liner direkt nach Genua, wo sie am 25. September an der
Statione Marittima neben der „Hanseatic" festmacht. ABC
zieht sich an diesem Tage von seinen Geschäften zurück, da er
den Verhandlungen mit Hapag-Lloyd nicht im Wege stehen will.
Dennoch kämpft der Reeder weiter um die Eigenständigkeit der
Reederei und sucht selber intensiv nach einem ausländischen und
finanzstarken Partner. |
17.
Sep 73 |
Zum
letzten Male verlässt die „Hanseatic" mit 682
Passagieren voll ausgebucht das Cuxhavener Steubenhöft. Ein Großteil
der Besatzung hat zu diesem Zeitpunkt bereits seine Kündigung
erhalten. Ein Steward zur Presse Cuxhavens: „Wir haben uns längst
damit abgefunden, auch wenn es von Seiten der Reederei nicht die
feine Art war, wie man uns abserviert hat!" |
25.
Sep 73 |
Ein
absolutes und noch nie dagewesenes Novum: Zwei Schiffe mit
gleichem Namen, gleichem Heimathafen und gleicher Flagge liegen
nebeneinander in Genua. Während die „Hanseatic" ex. „Shalom"
in „Doric" umbenannt wird, übernimmt die „Hanseatic",
ex, „Hamburg", mit dem Start der Großen Orient-Cruise
das Reiseprogramm ihrer Namensvorgängerin. |
12.
Okt 73 |
Die
Sanierung der Deutschen-Atlantik-Linie missglückt. Die „Hanseatic",
ex. „Hamburg" wird zum Verkauf gestellt. |
14.
Nov 73 |
Während
der Großen Äquatorial-Westafrikafahrt vom 5. November bis 1.
Dezember starten die Passagiere einen letzten Rettungsversuch.
Sie gründen den Verein „Freunde der „Hanseatic" und
sammeln nicht ganz 2. Millionen DM ein. Ergebnis: - bekannt -!
Daran kann auch Toni Schiesser als bekannteste Passagierin an
Bord nichts mehr ändern. |
01.
Dez 73 |
Die
„Hanseatic", auf der letzten Fahrt unter deutscher Flagge
von Kapitän Peter Werner geführt, trifft in Hamburg ein und
wird aufgelegt. |
12.
Dez 73 |
„Hanseatic"
nach Japan verkauft!" Die Presse überschlägt sich - Fake
News gab es also auch schon im vergangenen Jahrhundert. |
13.
Dez 73 |
Die
„Robin International Shipping Corporation" mit Sitz in
Monrovia kauft die „Hanseatic". Ein Strohmannbetrieb
unter sowjetischer Führung übernimmt die „Schöne
Hamburgerin" für 62 Mio DM. |
Am
10. Febr, 1974 |
verlässt
sie als „Maksim Gorkij" den Hamburger Hafen. |
Nachsatz:
|
Dass
Axels Reederei finanziell ganz fix in Schwierigkeiten kommen könnte,
das hatte der „Stern" bereits in seiner Ausgabe 147 1971 |
|
Walter Vehrs (Buch-Autor) |