Baubericht-11 1967 S3

 

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Eine kleine Auswahl der Im Windkanal untersuchten Schornsteinmodelle. Die Skizze rechts zeigt die endgültige Ausführung.

 

Ausschnitte aus den Versuchsreihen. Es war nicht schwer, günstige Schornsteinformen zu finden für eine gleichbleibende Anströmrichtung. Aber die Bilder zeigen deutlich, dass sie z. B. bei starkem achterlichen Wind ungünstig warn. Das gilt selbst für den für ideal gehaltenen Fabrikschornstein (Bild rechts). Erst die große Topplatte brachte die Lösung. Siehe die Bilder unten: Gleichgute Ablösung bei Wind von vorn und von achtern.

Platte mit etwa 10 Meter Durchmesser abgeschlossen werden. Diese Form allein

garantiert eine hundertprozentige Ablösung der

Rauchgase bei jeder Windrichtung.


Noch etwas ungewöhnlich, diese Konstruktion; aber der immense Vorteil, den dieselbe
bietet, wird in kürzester Zeit das ästhetische Behagen korrigieren, das man bislang bei minder sinnvollen Formen verspürte. 

 

Der aus SM Stahl gefertigte Rauchgas- Abluftturm wiegt etwa 50 Tonnen, und seine Oberkante liegt 20,7 Meter über dem Sonnendeck. Von den 100 000 Kubikmetern Rauchgas und 200 000 Kubikmetern Maschinenraum-Abluft, die der Schornstein jede Stunde ausbläst, wird der Fahrgast nichts merken.

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aktualisiert am: 11.02.16

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