Es ist soweit! Die „Hamburg" liegt klar zur Jungfernreise über den großen Teich gen Süden, über ein Jahr lang haben unsere Bauberichte Streiflichter vom jeweiligen Bauzustand dieses Schiffes festgehalten, das die Howaldtswerke - Deutsche Werft AG jetzt pünktlich zum geplanten Termin an die Deutsche Atlantik Linie abliefert. Heute soll nun mit einem zusammenfassenden Bildbericht versucht werden, das Schiff noch einmal in seiner Gesamtheit vorzustellen. Mehr als ein schwacher Versuch kann es nicht sein, denn wie wollte man alles das, was die wirkliche Atmosphäre dieses Schiffes ausmacht, auf einigen wenigen Seiten bedruckten Papiers wiedergeben? Raumgefühl, Licht, farbenfrohe behagliche Wohnlichkeit, flutendes Leben lassen sich ebenso wenig mit ein paar Schwarzweiß-Fotos einfangen, wie die Abbildungen von Maschinen und Geräten etwas von deren Leistungsfähigkeit verraten. 

Eine Reise sollte man mitmachen - und wer das einmal tut, lässt es gewiss nicht bei der einen. Das bewiesen schon die Fahrgäste der alten „Hanseatic"! Jetzt hat die Deutsche Atlantik Linie zwei der modernsten Kreuzfahrtschiffe der Welt in Dienst gestellt, beide 25 000 BRT groß, ideal für den geplanten Zweck. Zwanzig Reisen in europäischen und amerikanischen Gewässern sind für dieses Jahr geplant! Darunter sind auch Nordlandreisen, Fahrten nach Madeira und den Kanarischen Inseln schon ab 1000 DM, für die sich fraglos ein großer Kreis auch jüngerer Menschen interessieren wird, für die eine Südamerika-Tournee noch außerhalb des Erreichbaren liegt. 652 Fahrgäste haben auf der „Hamburg" während der Kreuzfahrten in mit allem Komfort ausgestatteten Kabinen Platz. „Konzipiert für die Belange der Passagierschifffahrt von morgen, wird die Hamburg' in den kommenden Jahren das internationale Publikum anziehen. Als Schiff verkörpert sie Erfahrung und Wissen deutschen Schiffsbaus, als Hotel die beste Tradition in der deutschen Gastronomie, als Repräsen- tantin ihres Heimathafens die aufgeschlossene, freundliche Atmosphäre einer weltoffenen Stadt." Blick auf Sonnendeck und Lidodeck mit Booten und Schwimmbad — und 25 Meter tiefer: