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Brennstart für die Norwegian Escape
- Baubeginn für das erste von zwei Schiffen der Breakaway Plus Klasse
Datum: Donnerstg, 20. März 2014
Thema: Kreuzfahrt & Werften
Papenburg, 20. März 2014 - Der Brennstart für das Schiff mit der Baunummer S.693 läutet auf der MEYER WERFT in Papenburg den Baubeginn zweier weiterer Kreuzfahrtschiffe ein.
Den Startknopf der computergesteuerten Brennmaschine drückte Kevin Sheehan, CEO von Norwegian Cruise Line, und setzte damit die Bearbeitung der ersten Stahlplatte für das neue und innovative Kreuzfahrtschiff der Reederei Norwegian Cruise Line in Bewegung.
Die Namen der zukünftigen Schwesterschiffe wurden bereits veröffentlicht: Sie lauten Norwegian Escape und Norwegian Bliss. Die Schiffe werden nicht nur mit ihrer Größe von 163.000 BRZ, sondern auch im Design neue Maßstäbe setzen und 4200 Passagieren Platz bieten.
Die Norwegian Escape wird eine maritime Unterwasser- landschaft des Künstlers Guy Harvey zieren. Heimathafen ist Miami.
Die Fertigstellung der Norwegian Escape ist für Herbst 2015 vorgesehen.
Weiter Infos zu den Schiffen und zur Reederei unter: www.ncl.de
Foto: Kevin Sheehan, Norwegian Cruise Line - Bernard Meyer, Meyer Werft. Weitere Fotos finden Sie unter:
www.meyerwerft.de/de/meyerwerft_de/medien/pressefotos/pressefotos_neu.jsp
[MEHR...] www.meyerwerft.de
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Star Cruises ordert weiteres Kreuzfahrtschiff
- MEYER WERFT liefert Schiff nach Asien im Herbst 2017
Datum: Montag, 10. Februar 2014
Papenburg/Kuala Lumpur, 10. Februar 2014
- Star Cruises, der führende Kreuzfahrtanbieter in Asien, hat die MEYER WERFT in Deutschland mit dem Bau eines weiteren Kreuzfahrtschiffes beauftragt. Damit hat die Reederei nun zwei Schiffe bei der MEYER WERFT in Auftrag und wird ihre Flotte bis Ende 2017 auf acht Schiffe vergrößern. Der Auftrag steht noch unter einem Finanzierungsvorbehalt.
Das ca. 150.000-BRZ-große Kreuzfahrtschiff mit der Baunummer S. 712 hat eine Länge von 330 Metern und wird 3.300 Passagieren in 1680 Kabinen Platz bieten. Die Ablieferung ist für den Herbst 2017 geplant. Es handelt sich bei diesem Auftrag um ein Schwesterschiff des bereits im Oktober bestellten Schiffstyps.
Die großzügige Innenarchitektur der Schiffe, die Vielzahl von Restaurants und Casinos, das besondere Design der Kabinen sowie das umfangreiche Unterhaltungsangebot an Bord sind auf den asiatischen Markt ausgerichtet. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 24 Knoten wird das neue Schiff viele aufregende Ziele im asiatischen Raum anlaufen. Als Trendsetter galten seinerzeit bereits die ersten Schiffe für Star Cruises, die Superstar Leo und Superstar Virgo, die 1998/1999 von der MEYER WERFT geliefert wurden.
Durch diesen Auftrag wächst das Auftragsbuch der Werft auf sieben Kreuzfahrtschiffe, die bis zum Herbst 2017 abgeliefert werden. Die Geschäftsführung und die Belegschaft freuen sich sehr darüber, dieses Schiff für Star Cruises in Papenburg bauen zu können um damit die Beschäftigung auf der Werft und bei ihren Partnerfirmen langfristig sichern zu können.
Etwa 3.100 Mitarbeiter der MEYER WERFT sowie ca. weitere 20.000 Mitarbeiter von Zulieferern und Partnerunternehmen in Europa werden an diesem spannenden Projekt mitarbeiten.
Foto: vl. Tan Sri Lim (CEO, Star Cruises) und Bernard Meyer (Geschäftsführer Meyer Werft) |
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aktualisiert am: 12.01.20 |
