Aus dem Betrieb der einzelnen Geschäftsbereiche an Bord entstehen Steuereinnahmen für die Stadt, welche die hypothetischen „Liegegebühren“ weit übersteigen.
Auf dem Schiff entstehen Arbeits- und Ausbildungsplätze in den Bars und Lounges, im Hotel und SPA. Rund 700 Personen können hier für den Service und die Dienstleistungen Arbeit finden.
Hamburg bezieht aus dem Schiff Renomée und geldwerten Vorteil im Eigenmarketing!
Eine Marktbefragung unter ~1.500 Personen in Hamburg (Passanten – Hamburger und Touristen, Geschäftsleute, Gewerbetreibende) zufolge ist eine breite Akzeptanz zu finden.
Aus allen Befragten ergab sich folgendes Bild
95% finden die Idee gut, dass die TS HAMBURG nach Hamburg zurück kommt
89% würden auf den Schiff die Gastronomie nutzen
73% würden auch als Hamburger dort Übernachten wollen
95% der Gewerbetriebe begrüßen das Projekt als Aushängeschild für die Stadt
Verbringung
nach Hamburg und Vorbereitungen in Hamburg
Nach
der Liegeplatzgarantie für den Kirchenpauerkai, wird der Kauf
durchgeführt.
Das
Schiff wird am derzeitigen Aufliegeort vom Eigentümer aus Indien
übernommen. Die
Mannschaft
wird durch die Investoren organisiert (über SOVCOMFLOT). Es haben
sich die im
CLUB
TS HAMBURG
versammelten Mitglieder bereit erklärt behilflich
zu sein, das Schiff nach
Hamburg
zu verbringen.
Ein
Umbau des Schiffes ist nicht notwendig, da es noch immer ein
funktionsfähiges Hotel ist.
Die
Renovierung erfolgt Zug um Zug am aufliegeort. Gedockt wird bei
B&V, da hier die TS
HAMBURG
als MAXIM GORKIY lange Zeit „gepflegt“ wurde.
Ehrenamtliche
Hilfe durch den CLUB TS HAMBURG.
Die
Einbeziehung von „grüner“ Technologie in das Projekt ist
Aufgabe und Ziel.
Aktuelle Daten zur MAXIM GORKIY/ TS HAMBURG
| Eigner |
MAXIM GORKIY SHIPPING Corp., SOVCOMFLOT hat mit einem nicht genannten indischen Abwracker einen Verkauf geschlossen |
| Maße |
L 194,77 x B 26,6m x T 8,27m |
| Kapazität |
400 Gästebetten in Außenkabinen, maximal |
| Restaurants |
3
1x 326 Plätze, 1x 222 Plätze, 1x 159 Plätze |
| Bars, Lounges |
1x 272 Plätze, 1x 132 Plätze, 1x 182 Plätze, 1x 112 Plätze,
1x 120 Plätze |
| Neu |
1x 120 Plätze (Bridge Café), auf dem Sportdeck Innen- u Außen Gastronomie 1x 300 Plätze,
Heart of the Ocean 1x 100 Plätze |
| Cinema/Theater |
290 Plätze Ladenstraße 4 Geschäfte Pool
1 Außenpool, 1 Innenpool |
| Ladenstraße |
4 |
| Pool |
1 Außenpool, 1 Innenpool |
Ein
detaillierter Businessplan kann nicht dezidiert erstellt werden,
da entscheidende Faktoren
-
im Fall einer Ausbaggerung sind die Kosten und Zahlungsmodalitäten
noch nicht bekannt
-
Anschlusskosten – landseitig für Strom, Wasser, Gas, Telekom,
etc.
Bekannte Kosten:
| Liegeplatz |
p.a. |
10.000,-
Euro |
| Kaufpreis
TS HAMBURG |
etwa |
3,5
bis 4,000.000,- Euro |
| Überführung
nach Hamburg |
etwa |
600.000,-
Euro |
|
|
|
| Einnahmen
grob Kalkuliert |
p.a. |
|
| - Hotel bei
50% Auslastung |
ca. |
1,900.000,-
Euro |
|
- Einnahmen
aus Bars und
Restaurants
|
ca. |
2,200.000,-
Euro |
| - Einnahmen
aus Shops |
ca. |
300.000,-
Euro |
|
- Einnahmen
aus dem
SPA-Bereich
|
ca. |
500.000,-
Euro |
|
- Museum
Eintritt
5,-/Pers - 500 Pers/Tg.
|
ca. |
900.000,-
Euro |
|
|
|
| Weitere,
nicht zu spezifizierende Einnahmen kommen aus |
| -
Vernissagen |
| -
Ausstellungen |
| -
Musikveranstaltungen |
| -
Kabarett |
| -
Theater |
| -
klassische Konzertabende |
| -
Film- und Musikproduktion an Bord |
| -
Einnahmen aus Merchandising und Product Placement |
| -
Events wie z.B.: |
"Weltreise
Dinner" org. durch Hazy Hartlieb
Deutsche
Atlantik Linie - Revival Dinners
Cruise
Events
Rahmen
zu maritimen Buchvorstellungen
Autorenlesungen |
|
Pressekonferenzen
von Cruise Reedereien und Veranstaltern |
|
Hochzeiten
und Trauungen in der Bordkapelle mit anschl. Bewirtung |
|
Konferenzen
und Fortbildungen |
