Als T.S.HAMBURG; 1969 in Dienst gestellt, hat die weiße Lady nun mehr unter anderem
35 Weltreisen auf dem Buckel und ist damit wohl ein Schiff mit den meisten Weltumrundungen und eins der beliebtesten Kreuzfahrtschiffe Deutschlands. Angefangen als "Abschreibungsmodell"
1968 für 219 Hanseaten, 1968 als erster Passagier Schiffsneubau nach Kriegsende bei der Deutschen Werft auf Kiel gelegt. Die Rechnung des Reeders Axel Bitsch- Christensen, die
Amortisierung nach 15 Jahren, ging nicht auf und schon 1973 wurde die "schöne Hamburgerin" in Hanseatic umgetauft und dann an die Amerikaner verkauft. Die dann ihrerseits das Schiff 1974 an die Sowjets weiterverkauften. Neckermann nahm 1975 das nun unter dem Namen MAXIM GORKIY fahrende Schiff unter Vollcharter und startete zum 10 jährigen Bestehen seiner Seereisensparte die erste Weltreise. Auf Grund großer Nachfrage, die Maxim war bei der ersten Weltreise ausgebucht, plante Neckermann nun regelmäßig für jedes Jahr eine, in manchen Jahren sogar zwei, Weltumrundungen. Aufgrund der Politischen "Schlecht Wetterlage" (1978/1979 Afghanistan-Krieg) wurde dem unter sowjetischer Flagge fahrendem Schiff von einigen Staaten, darunter auch die USA, das Anlaufen der Häfen verwehrt, so dass Neckermann sich nach einem anderen Schiff umsah, um seine preiswerten Weltreisen fortführen zu können. So kam Ende der 80er Jahre Phoenix-Reisen zum Zug, was sich später als echter Glücksgriff herausstellte. Die politische Wetterlage beruhigte sich wieder und Phoenix-Reisen profitierte von den Stammpassgieren die dem Schiff die Treue hielten. Aus der Anfangszeit sind Winfried Prinz, als souveräner und beliebter Kreuzfahrtdirektor, Hubert Schulte-Schmelter als Direktor Seereisen und Heide Przygode, verantwortlich für die Ausflugprogramme, bei Phoenix noch aktiv. Winfried Prinz betreut nun auch die neueste Errungenschaft von Phoenix-Reisen die Alexander von Humboldt, die Hauptsächlich im Amazonas-Gebiet und in der Arktis als Explorer
(höchste Eisklasse) unterwegs ist. Phoenix-Reisen haben sich nun mit drei Schiffen, der Albatros, Alexander von Humboldt und der Maxim
Gorki auf dem deutschen Markt etabliert. Bis Ende 2008 bestritt die Maxim
35. Weltumrundungen! Eine wahrliche "Weltreisen - Weltmeisterin"
Am 25. Februar 2009 wurde dieses schöne
und ehemalige Aushängeschild der Stadt Hamburg nach einer
unbeschreiblichen Posse, man kann auch von einem Schildbürgerstreich
sprechen, in Alang/Indien auf den Strand zum Abwracken gesetzt!